ダイワ:極鋭ライトヒラメ M-212 AGS のクチコミ・インプレ
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「AGS」+「SMT」が海中を鮮明に表現する ●感性領域設計システムESS 福田テスター監修●カーボンフレームガイド『AGS』+ 素材軽量化で操作性アップ●至高の感度を実現する『SMT』●ブランクスをX45で強化 不意の大物にも余裕で対応●軽さと剛性の両立により感度に優れたエアセンサーシート(スリムトリガー)●ねじれ防止の最適構造 V-JOINT―メタルトップご使用上の注意―●メタルトップの温度変化について。超弾性チタン合金は素材の特性上、5℃以下の低温環境では弾性が低下し、穂先の戻りが遅くなってくるという事象が起こります。早朝・夜間の極端な冷え込みや風の影響で、気が付く程度の曲がりが生じることがあります。更に0℃以下の環境で弾性低下は、より進行し穂先が曲がったまま戻らない現象が起こります。いずれの場合も気温が上昇すれば本来の超弾性に戻り通常のご使用が可能になります。●過度な屈曲を生じるようなご使用はお避けください。メタルトップは、通常操作においては快適にご使用いただけますが、巻き込み・穂先の糸がらみ等外的要因による過度な屈曲には、クセ(塑性変形)が残ったり、また金属疲労により破損する可能性があります。●万一のクセは、手で修正できます。万一クセが残った場合は、曲っている側と逆の方向にゆっくり曲げることで、修正ができます。ただし、クセの修正を繰り返しますと金属疲労の原因となりますので、巻き込み等クセが残るような操作はお避けください。
カテゴリ― | 船竿 |
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メーカー | ダイワ |
メーカー希望価格 | 56,160円 |
全長 | (m)2.12 |
仕舞寸法 | (cm)111 |
継数 / 節数 | 2 |
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自重(g) | (g)91 |
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おもり負荷 | (号)15-60 |
先径 / 元径 | 先径/元径(mm):0.7/9.8 |
素材 | カーボン含有率(%):97 |
付属品 | ベクトルダイワジッパー付竿袋、クロロプレン製ロッドベルト |