香川塩ビ工業:シマノ → ダイワ ハンドルナット径チェンジカラー 7*5→8*5穴 香川塩ビ工業 クチコミ・インプレ

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シマノのドライブシャフトをダイワ用ハンドルに合わすためのカラーです。 シマノベイトの4-7mmのドライブシャフトをダイワ・アブ用の8-5mmに合わすためのスペーサーとしてお使いいただけます。このパーツにより、シマノベイトにダイワ・アブハンドルを合わすことが可能です。 当店製作物です。サイズが結構ギチギチのサイズなので、ハンドルプレートのメッキの厚い薄い、メーカーの図面公差の違いで、スペーサーが入らないことが多発します。 これは公差が異なる以上、仕方がないことなのですが、この際、難儀するのがお客様による加工です。硬い金属を使っていると、調整するために削ろうと思っても、なかなか削れず、フィッティングでかなり困ります。 これを解消すべく、当店は材質を見直しました。錆に強く、硬さもあり、加工もしやすい、スズの合金で製作しています。 百均のダイヤモンドヤスリで容易に加工(微妙に薄く削ること)が可能となっています。ギッチギチのスペーサーなので、そこまで硬い金属でなくても問題ないと判断しています。 加えて、高さは、2.9㎜という微妙なサイズにしています。 これは、カスタムハンドルプレートに多い3mm厚が、バラツキで少し薄くなった時も適合しますし、穴周りにたまにメッキが残っていることがありますが、それでも適合しますし、ハンドルプレートにシムをかましたリールでも適合しやすくなります。写真参照。 <改造における注意点> ・取り付けは写真を参考にしてください。 基本、調整必要と思ってください。 ・ハンドルのメッキは、穴の4スミに残っていることが多く、ここにひっかかって入らないことが多いため、フィッティングで加工の必要性を感じたら、スペーサーの4スミを面取りするといいです。写真参照。 ・ハンドルプレートを入れるときにキツイと感じたら、少し削って調整してください。無理して入れると、1回目は入るのですが、いざはずそうと思ったときに外れず、マイナスドライバの先で小突いて外すと、最悪、変形して2度と使えなくなります。写真参照。 ・ナットをギンギンに締めている方は、ドライブシャフトのネジ山が変形していて入りにくいと思います。ダイヤモンドヤスリ等でネジ山を削っていってフィッティングさせてください。 @最重要@ 構造上、スペーサーを入れることによって、ハンドルプレートがドライブシャフトに引っかかる面が少なくなります。シマノにダイワを合わすという無理やりパーツですので、あくまで自己責任にて改造をお願いします。性能を保障するものではありません。簡易発送。よろしくお願いします。
カテゴリ― ベイトリールパーツ
メーカー 香川塩ビ工業

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