ダイワ:フエゴ CT 103SHL のクチコミ・インプレ
誰でも使いやすい!基本性能充実の中級機の決定版 ●スーパーメタル(高強度アルミ)製のフレームで、リーリング時のねじれに対する剛性が高く、パワーロスを減少させて力強い巻取りを可能にする。●ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック(ムラ)のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。●精密で耐久性に優れたクラッチシステム。●アルミ系の最強素材としてスプールに用いられる超々ジュラルミン素材はさらなる遠投性能と軽量ルアーへの対応力、抜けるようなキャストフィールを与え、爽快なキャスティング プレジャーを支える。●中指でスタードラグを弾いてラインスラックを取る「ワンハンドフリップ」が行いやすい大口径&ロングアーム仕様。●ドラグを調整する際にクリック音を発する構造。●グリッピング力に優れた軽量I型ノブ。●CRBB数/総BB数:0/5●流水による水洗いが可能。(洗浄後は取扱説明書に沿ったメンテナンスが必要)
カテゴリ― | ベイトリール |
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メーカー | ダイワ |
メーカー希望価格 | 20,952円 |
自重 | (g):205 |
糸巻量 | 標準巻糸量 ナイロン(lb-m):12(0.285mm)-120、14(0.310mm)-100、16(0.330mm)-85 |
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対応 | ハンドルノブS交換可/ソルト対応 |
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ギア比 | ギヤー比:7.3 |
実用ドラグ力 | 最大ドラグ力(kg):5 UTD(アルティメットトーナメントドラグ):ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック(ムラ)のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。 |
スプールサイズ (径mm/幅mm) |
マグフォースZ:マグフォースのマグネット構造はそのままに、スプールの回転数に応じてインダクトローターが滑らかに作動することで、キャスト前半のブレーキを強くし後半を弱くすることが可能となり、伸びのあるキャストフィールが得られる。ブレーキ力の調整のしやすさ、外部環境に対する強さなどが特長の実績のブレーキ機構。 |
ベアリング数 | ベアリング(ボール/ローラー):5/1 |