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ダイワ：ジリオン TW HLC1514SH のクチコミ・インプレ

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カテゴリ― ベイトリール
メーカー ダイワ
メーカー希望価格 34,172円
自重 (g):210
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ギア比 ギヤー比:7.3
実用ドラグ力 最大ドラグ力(kg):5
スプールサイズ
（径mm/幅mm）		 マグフォースZロングディスタンスチューン:スプールをマグフォースZ仕様(インダクトローター可動式)に変更することで、キャスト序盤の強いブレーキが必要な時に効き、後半はブレーキが弱くなる設定とし、結果として立ち上がりの軽さとキャスト後半の伸びが得られる遠投に最適なブレーキ。 スピードシャフト:スプールフリー時、スプールとシャフト部を分離し、スプールをBBのみで支える構造。シャフトレスになり余分な抵抗がなくなるため、理想的なスプール回転が得られる。
ベアリング数 ベアリング(ボール/ローラー):10/1 マグシールドボールベアリング:ダイワ独自の防水・耐久テクノロジー『マグシールド』をボールベアリングに応用したのが『マグシールドボールベアリング』。その最大のメリットは、塩ガミ・錆び・異音を大幅に解消し、初期性能を長期間にわたり維持することだ。リール用に限らず、およそあらゆるボールベアリングは一定期間使用すれば、ボールの摩耗により回転性能が劣化する。しかし、従来のリール用ボールベアリングは、ボールが摩耗する前に塩ガミや錆びにより使い物にならなくなることが多々あった。これがマグシールドで一変する。メンテナンスをしなくても、ボールベアリングが「本来の寿命」を全うするようになるのだ。また、マグシールドボールベアリングは、内輪と極板とのわずかなすき間をマグオイルが埋める非接触構造なので、もともと回転抵抗が非常に小さい。防水のために内部にゴムパッキンを使用しているベアリングと比べたとき、その回転フィーリングの違いは明らかだ。限りなく摩擦ゼロのスムーズな回転が、特別な手入れをしなくても驚くほど長く保たれる。これがどれほど画期的なことであるかは言うまでもないだろう。
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